Po 38 dniach wojny i na dwie godziny przed terminem udało się Trumpowi osiągnąć rozejm!

Co się wydarzyło na rynkach i co to oznacza dla Twojego portfela?

Ropa WTI w ciągu kilku godzin spadła z $117 do niecałych $94 za baryłkę, czyli o ponad 16 % w jednej sesji. Brent spadł do około $91. Kontrakty futures na S&P 500 natychmiast wzrosły o ponad 2,5 %, futures na Dow dodały 1 000 punktów, a futures na Nasdaq 100 poszybowały prawie o 3 %.

Konflikt między USA, Izraelem a Iranem trwa od 28 lutego 2026, kiedy armia amerykańska rozpoczęła operację Epic Fury. W ciągu 38 dni siły amerykańskie uderzyły w około 7 800 celów w Iranie i przeprowadziły ponad 8 000 lotów bojowych. Cieśnina Ormuz, przez którą przepływa około 20 % światowej dziennej produkcji ropy, była faktycznie zamknięta od początku marca. Żegluga morska praktycznie się zatrzymała, tankowce odmawiały wchodzenia do wąskiej cieśniny z powodu groźby irańskich ataków.

Pośrednikiem został Pakistan

Kluczową rolę odegrał pakistański premier Shehbaz Sharif, który poprosił Trumpa o dwutygodniowe odroczenie jego ultimatum i jednocześnie wezwał Teheran, aby otworzył cieśninę „jako gest dobrej woli”.

Iran ostatecznie zgodził się i przedstawił 10-punktowy plan pokojowy, który obejmuje między innymi skoordynowany przepływ przez Ormuz pod nadzorem irańskich sił zbrojnych, wycofanie wojsk amerykańskich z regionu, zniesienie sankcji oraz rekompensaty za szkody wojenne. Trump określił plan jako „użyteczną podstawę do negocjacji”. Negocjacje pokojowe mają się rozpocząć w piątek 10 kwietnia w Islamabadzie.

Izrael również poparł rozejm i obiecał wstrzymać bombardowania Iranu.

Co to oznacza dla rynków i inwestorów?

Sektor energetyczny w pierwszym kwartale 2026 zyskał prawie 38 %. Jednak przy potencjalnym ponownym otwarciu cieśniny role się przetasowują. Giganci naftowi tacy jak $XOM i $CVX, którzy korzystali z ograniczonej podaży, będą musieli zmierzyć się z normalizacją cen. Natomiast linie lotnicze takie jak $DAL i $UAL od razu zyskały, ponieważ kontrakty futures na paliwo lotnicze zaczęły gwałtownie spadać.

Uwaga na fałszywy optymizm. Dwutygodniowy rozejm prawdopodobnie oznacza kolejne dwa tygodnie status quo, kiedy przez cieśninę przepłynie tylko minimum tankowców. Rzeczywiste przywrócenie żeglugi potrwa według ekspertów co najmniej dwa miesiące. Ropa amerykańska mimo wtorkowego spadku i tak jest o ponad 70 % wyżej niż na początku roku.

Indeksy akcyjne, na czele z S&P 500, są obecnie już o 7,6 % powyżej tegorocznego minimum i jedynie 3,1 % poniżej rekordu wszech czasów. Czy rajd będzie kontynuowany, czy ceny znów „utkną” poniżej szczytu, gdzie były pod koniec ubiegłego i na początku tego roku?