Europejskie dane za listopad pokazują wyraźne przesunięcie w dynamice rynku samochodów elektrycznych. Sprzedaż Tesla $TSLA w UE, EFTA i Wielkiej Brytanii rok do roku spadła niemal o 12 % a udział w rynku zmniejszył się do 2,1 %...
W porównaniu ze słabym październikiem nastąpiła co prawda niewielka poprawa, ale ogólny trend pozostaje spadkowy. Tesla w Europie nadal napotyka na kombinację silniejszej konkurencji, wolniejszej odnowy gamy modeli oraz skutków reputacyjnych związanych z osobą Elona Muska.
Po drugiej stronie spektrum stoi BYD, które w Europie odnotowało wzrost sprzedaży rok do roku o ponad 220 % i szybko zdobywa udział w rynku. To wszystko w otoczeniu, gdzie cały europejski rynek motoryzacyjny rośnie tylko nieznacznie, a głównymi motorami są hybrydy i samochody elektryczne. Dla inwestorów to wyraźny sygnał, że presja konkurencyjna z Chin nie jest już scenariuszem teoretycznym, lecz rzeczywistością, która przekłada się bezpośrednio na liczby.
Czy obecny rozwój wydarzeń w Europie to tylko przejściowe zachwianie Tesli przed nową ofensywą modelową, czy obserwujemy początek dłuższej utraty pozycji na rzecz graczy takich jak BYD? A komu w europejskiej historii EV byście bardziej zaufali?
Dane z Europy nadal nie sprzyjają Tesli. Roczny spadek sprzedaży i malejący udział w rynku wskazują, że to kombinacja silniejszej konkurencji, starzejącej się oferty i gorszego postrzegania marki. $BY6.F też jest super i moim zdaniem ma większy potencjał, by się pokazać.
Bulios Black
Ten użytkownik ma dostęp do ekskluzywnych treści, narzędzi i funkcji platformy Bulios dzięki swojej subskrypcji.
Ufam tej firmie i wciąż uważam, że Tesla to najlepszy producent samochodów. Akcje $BY6.F mam też w portfelu, więc ta sytuacja mnie aż tak nie martwi.