Unia Europejska posuwa się do przodu z planami nałożenia tymczasowych ceł na pojazdy elektryczne importowane z Chin, które mogą podnieść cła nawet do 48%. Posunięcie to prawdopodobnie doprowadzi do eskalacji napięć handlowych z Pekinem.
UE potwierdziła w czwartek, że zastosuje tymczasowe cła na trzech chińskich producentów, którzy zostali wyróżnieni w dochodzeniach w sprawie subsydiów. Państwowy producent MG SAIC Motor Corp zostanie obłożony cłem w wysokości 37,6% oprócz istniejącej stawki 10%, podczas gdy spółka macierzysta Volvo Car AB Geely i BYD zostaną obciążone dodatkowymi opłatami w wysokości odpowiednio 19,9% i 17,4%.
Inni producenci pojazdów elektrycznych w Chinach, którzy współpracowali w dochodzeniu, ale nie zostali wybrani, będą podlegać średniemu ważonemu cłu w wysokości 20,8%, podczas gdy firmy, które nie współpracowały, będą musiały stawić czoła wzrostowi o 37,6%. Dotknięci zostaną równieżzachodni producenci samochodów, tacy jak Renault $RNO.PA, BMW $BMW.DE i Tesla $TSLA,…