Kanał Społeczność

✈️ Airbus $AIR.PA ma za sobą wiele udanych dni. Na Farnborough Airshow otrzymał stałe zamówienie na 100 samolotów rodziny A320neo od SMBC Aviation Capital, jednego z największych leasingodawców samolotów na świecie. Konkretnie chodzi o 65 sztuk A321neo i 35 sztuk A320neo. Spółki nie ujawniły wartości kontraktu, ale pod względem skali jest to bez wątpienia jedno z najważniejszych zamówień tegorocznego salonu lotniczego.

A zarząd wkrótce później dodał kolejną dobrą wiadomość. Airbus zatwierdził skup akcji własnych za 5 miliardów euro, który zamierza zrealizować w ciągu najbliższych trzech lat. Jednocześnie oczekuje, że skorygowany zysk operacyjny wzrośnie do 2029 roku do 12–13 miliardów euro, w porównaniu z 7,13 miliarda euro w 2025 roku.

Akcje zareagowały na ogłoszenie wzrostem o ponad 7%.

Jak Wy postrzegacie Airbusa? Czy Waszym zdaniem ma jeszcze sporo przestrzeni do wzrostu, czy też większość dobrych wiadomości jest już uwzględniona w cenie? Co sądzicie o konkurencji ze strony Boeinga $BA ?

Czy macie w portfelu jakiegoś producenta samolotów?

JB

Szczerze mówiąc, gdybym chciał spółkę z sektora lotniczego, to raczej wybrałbym producenta silników ($GE) albo bezpośrednio linię lotniczą, a tam podoba mi się europejski $RYAAY, ale prawda jest taka, że stricte producenta samolotów nie mam przeanalizowanego.

MI

Producenci silników mają się dobrze, $GE i brytyjski Rolls-Royce to bardzo solidne firmy.

VS

Nie mam żadnej spółki w portfelu. Ale obawy dotyczące $BA rozumiem, ponieważ podobna pożyczka dla największego konkurenta mogłaby bardzo pomóc.

Gdybym dzisiaj miał wybrać, jaką akcję kupić, raczej rozglądałbym się za europejskim $AIR.PA. A ty, jaką spółkę byś wybrał?

MI

Mnie też bardziej podoba się $AIR.PA , ale jednocześnie podoba mi się dywizja wojskowa i kosmiczna $BA .

Używamy niezbędnych plików cookie do działania strony oraz opcjonalnych analitycznych plików cookie do pomiaru ruchu. Zobacz naszą Politykę prywatności.