Rolls-Royce si asi každý ihned spojí s luxusními vozy. Ti znalejší budou vědět, že společnost je široce rozkročená i ve strojním průmyslu. Typicky třeba leteckými motory. Tohle by ale nejspíš napadlo málokoho - Jaderní inženýři společnosti Rolls-Royce byli přizváni k práci na zakázce amerického ministerstva obrany v hodnotě 300 milionů dolarů, jejímž cílem je sestrojit plně přenosný prototyp mikrojaderného reaktoru.

Jaderná energie by se mohla stát mobilní!

Strojírenský gigant spolupracuje s leteckou společností BWX Technologies na prototypu jaderného generátoru, který lze demontovat a přemisťovat v tradičních přepravních kontejnerech. Projekt se nazývá Project PELE a podle plánu by měl být v roce 2024 dodán k testování do Idaho National Laboratory

Hlavním vedoucím projektu je společnost BWXT, která bude zodpovědná za stavbu plynem chlazeného reaktoru, ale mezi společnostmi s klíčovou rolí je i Rolls-Royce LibertyWorks - americká dceřiná společnost se sídlem v Indianapolis. Celkem bude na projektu pracovat přibližně 120 lidí.

https://www.youtube.com/watch?v=wQGjjD_1kaE

Mluvčí RR uvedl:

"Společnost Rolls-Royce je lídrem ve vývoji spolehlivých zdrojů energie, které pomáhají ministerstvu obrany a dalším zákazníkům perfektně zajistit využívání různých zdrojů energie.

"Jsme průkopníky špičkových technologií, které přinášejí čistá, bezpečná a konkurenceschopná řešení.

"Jsme nadšeni, že můžeme být součástí vítězného týmu BWXT spolu s Northrop Grumman, Aerojet Rocketdyne a Torch Technologies a rozšířit naše schopnosti v oblasti výroby jaderné energie."

Ministerstvo obrany doufá, že mikroreaktory by mohly poskytnout zdroj energie pro operace, které se v minulosti spoléhaly na generátory na fosilní paliva a rozsáhlé zásobovací linky.

Mohly by vyrábět bezuhlíkovou energii tam, kde a kdy je jí zapotřebí v náročných podmínkách, a to nejen pro ministerstvo obrany, ale i pro aplikace, jako je reakce na katastrofy a jejich odstraňování, výroba energie na vzdálených místech a iniciativy hluboké dekarbonizace.

Společnost BWXT uvedla, že by byla poháněna palivem TRISO, což je specifický typ uranového paliva, které odolává extrémnímu teplu a které má podle nich velmi nízká rizika pro životní prostředí.

Uvádí, že palivo bylo testováno a ověřeno na teploty, které dalece přesahují provozní podmínky reaktoru. Tahle část vyjádření mi přijde malinko mimo - copak ostatní druhy paliva to nevydrží? 🤔😂

BWXT uvedla: "Celý reaktorový systém je navržen tak, aby mohl být sestaven na místě a uveden do provozu během 72 hodin.

"Odstavení, ochlazení, odpojení a odvoz k přepravě je navrženo tak, aby k němu došlo za méně než sedm dní." Tohle je naopak extrémně zajímavé. Zejména vezmeme-li v potaz dobu nutnou k zastavení o ochlazení běžné jaderné elektrárny.

Po dodání paliva projde systém až tříletým testováním v Idaho National Laboratory a bude rozebrán a znovu sestaven, aby se prokázala jeho přepravitelnost. Testování a provoz budou probíhat na základě povolení amerického ministerstva energetiky.

Je tohle budoucnost energetiky? O něčem takovém se totiž přemýšlelo, ale bylo zavrženo z nejrůznějších důvodů. Několikrát se o miniaturních jaderných reaktorech zmínila například Ing. Dana Drábová, Ph.D, předsedkyní Státního úřadu pro jadernou bezpečnost. Rolls-Royce a ostatní společnosti by se zmiňují o tom, že jejich řešení je možné aplikovat právě např. v odlehlých oblastech, kde není možné nebo je drahé zásobovat energiemi jiným způsobem. Mohly by menší jaderné reaktory řešit například nejrůznější energetické krize?

Mohlo by se jednat o klíčový projekt pro Rolls-Royce a $BWXT ?

Jak je to s budoucností jaderné energie a mini jadernými generátory/reaktory?

Pokud vás baví moje články a příspěvky, tak neváhejte hodit follow. Díky! 🔥

Disclaimer: V žádném případě se nejedná o investiční doporučení. Jde čistě o můj souhrn a analýzu na základě dat z internetu a několika dalších analýz. Investice na finančních trzích jsou rizikové a každý by měl investovat na základě svého rozhodnutí. Jsem pouze amatér dělící se o své názory.