Nalejmy sobie trochę czystego wina. Nie sądzę, aby zdecydowana większość inwestorów tutaj na Buliosie kupowała ropę w takim wolumenie, aby cieszyła się, że cena poszybowała w górę. Wręcz przeciwnie, bardzo nieprzyjemny efekt uboczny tego zjawiska - drogie paliwo - jest dla większości ludzi bardzo denerwujący. A analitycy widzą obecnie tylko jeden scenariusz, który przyniósłby rozsądną cenę ropy, a więc tańsze paliwo.

Chociaż kontrakty terminowe na ropę West Texas intermediate spadły we wtorek poniżej 100 dolarów za baryłkę, to raczej nie dojdzie do znaczącego obniżenia cen benzyny, dopóki zmotoryzowani nie dostosują się i nie będą jeździć mniej.

"Myślę, że jedyną rzeczą, która spowoduje spadek cen benzyny lub paliwa lotniczego, jest zniszczenie popytu" - powiedział Tamar Essner, dyrektor w Vectis Energy Partners, w programie Yahoo Finance Live po tym, jak został zapytany, kiedy ceny benzyny mogą spaść poniżej 4 dolarów za galon. "Musimy więc pchać ceny wyżej, aż dojdziemy do tego punktu".

Na pewno wszyscy uwielbiamy to słyszeć 🙃

Konsumenci zaczynają odczuwać pewną presję na swoich portfelach, gdy zatrzymują się na lokalnej stacji benzynowej - średnia cena regularnej benzyny bezołowiowej spadła w zeszłym tygodniu po raz trzeci z rzędu, ale ceny pozostają wygórowane, ponieważ kierowcy nie zmniejszyli przebiegu.

"Chociaż możemy zobaczyć, że ceny nadal spadają w tym tygodniu, spadek może wkrótce zniknąć, jeśli ceny ropy odwrócą się, zwłaszcza przy silnym popycie w okresie świątecznym" - powiedział Patrick De Haan, szef analiz naftowych w GasBuddy. "Na razie Amerykanie wydają prawie 100 milionów dolarów dziennie mniej na benzynę niż wtedy, gdy ceny osiągnęły szczyt kilka tygodni temu, co jest bardzo potrzebną ulgą w czasie, gdy ceny benzyny wciąż są bliskie rekordów".

Taka sytuacja ma miejsce oczywiście w USA. Ale tu jest podobnie.

Według AAA, krajowa średnia cena regularnej benzyny bezołowiowej jest o 1,66 dolara za galon wyższa niż o tej porze w ubiegłym roku. Ceny oleju napędowego nadal utrzymują się średnio powyżej 5,70 USD za galon w całym kraju.

"Myślę, że ceny muszą pójść dużo wyżej, aby zniszczyć popyt" - powiedział Essner. "Jaka jest ta magiczna liczba, nie wiem, ponieważ jesteśmy w bezprecedensowym czasie, jeśli chodzi o bieżące tworzenie popytu na COVID z powodu stymulacji i wyższych dochodów rozporządzalnych".

Disclaimer: To nie jest w żaden sposób rekomendacja inwestycyjna. Jest to wyłącznie moje podsumowanie i analiza oparta na danych internetowych i kilku innych analizach. Inwestowanie na rynkach finansowych jest ryzykowne i każdy powinien inwestować w oparciu o własne decyzje. Jestem tylko amatorem dzielącym się swoimi opiniami.