Koreja odpira nebo električnemu letalstvu in to podjetje ima od tega koristi.

V segmentu, kjer smo še pred nekaj leti govorili o znanstveni fantastiki, se danes začenjajo sklepati milijardne pogodbe. Električna navpična mobilnost (eVTOL) počasi prehaja iz eksperimentalne faze v realno delovanje - in eden od njenih glavnih pionirjev je pravkar pridobil svoje prvo resnično globalno partnerstvo. Pogodba z največjim južnokorejskim letalskim prevoznikom Korean Air bi lahko pomenila pomemben korak k komercializaciji tehnologije, ki želi na novo napisati zgodovino mestnega prometa.

Analizirano podjetje, ki ga med drugim podpirajo Stellantis, United Airlines in Boeing, je danes postalo prvi ameriški proizvajalec, ki je prodrl v Azijo s konkretno uporabo svojih letal. Družba Korean Air namerava kupiti do 100 enot Midnightpopolnoma električnega letala eVTOL, namenjenega kratkim mestnim in primestnim letom. Tehnologija naj bi enourne prometne premike nadomestila z deset- do dvajsetminutnimi leti z minimalnimi emisijami.

To sodelovanje je za podjetje prelomno. Koreja ni le…