📊🚗 Ford pobił oczekiwania za 3 kwartał, ale spodziewa się słabszych zysków w 2024 roku!

Wponiedziałek Ford opublikował wyniki za III kwartał, które nieznacznie przekroczyły oczekiwania Wall Street.

Mimo to producent samochodów obniżył górną granicę swojej całorocznej prognozy zysku, podobnie jak europejscy producenci samochodów. Obecnie oczekuje skorygowanego zysku EBIT w wysokości około 10 miliardów dolarów , zamiast pierwotnego przedziału od 10 do 12 miliardów dolarów. W znacznym stopniu przyczyniła się do tego działalność komercyjna i flotowa oddziału. "Ford Pro" oraz tradycyjny dział produkcyjny "Ford Blue". Dział pojazdów elektrycznych "Model e" odnotował jednak stratę w wysokości 1,22 mld USD, odzwierciedlając niższą sprzedaż i ciągłą presję kosztową.

💹 Zysk na akcjęSkorygowany zysk wyniósł 49 centów na akcję, przewyższając oczekiwania 47 centów.

Przychody z branży motoryzacyjnej: Przekroczyły oczekiwania, osiągając 43,07 mld USD (wobec oczekiwanych 41,88 mld USD).

Akcje: Od początku roku cena akcji spadła o ponad 13%. 13 %.

Według dyrektora finansowego John Lawler ma Ford nadal koncentruje się na redukcji kosztów i poprawie jakości, aby pozostać konkurencyjnym i rozwijać się. Chociaż firmie udało się osiągnąć 2 miliardy dolarów redukcji kosztów materiałów, transportu i produkcji, wyzwaniem pozostaje wyższa inflacja i koszty gwarancji. Lawler zauważył, że chociaż niektóre koszty gwarancji spadły w porównaniu z poprzednim kwartałem, wyniki Forda mogły być jeszcze lepsze.

Ford również nadal rozwija się globalnie - na przykład w Chinach, gdzie firmie udało się osiągnąć sprzedaż przekraczającą 600 mln USD, co pozwala producentowi samochodów planować zwiększenie eksportu z tego regionu. 🚀

Czego spodziewać się dalej?
Ford jest gotowy na rok 2025 z dobrze zorganizowaną mieszanką zapasów: na koniec trzeciego kwartału miał 91-dniowe zapasy zapasów pojazdów, w tym 68 dni dla dealerów. Posunięcie to jest częścią strategii mającej na celu ustabilizowanie i zaspokojenie popytu na początku roku 2025, pomimo wzrostu zapasów.

🛠️ Strategia długoterminowaPomimo wyzwań związanych z elektromobilnością, dyrektor generalny Jim Farley zapewnia inwestorów o zaufaniu do modeli hybrydowych i elektrycznych Forda, podczas gdy Ford stopniowo koncentruje się na tańszych segmentach hybrydowych. Farley widzi przestrzeń do wzrostu w innych działaniach komercyjnych i na ważnych rynkach.

Dobre zarządzanie kosztami i poprawa produktywności są niezbędne do uzyskania Forda utrzymać długoterminową trajektorię wzrostu.

Jak postrzegasz akcje Forda na tle jego europejskich konkurentów?