Kanał Społeczność
AM
Adam Musil
@adammusil · May 15

Jako investor bych chtěl znát vaše názory - Jak se podle vás budou čínské automobilky vyrovnávat s novým nepříznivým obchodním prostředím na americkém trhu? Je pravda, že se do USA (zatím) moc ev neprodalo, ale řada výrobců to měla v plánu. Byla to možná i příležitost na to, aby se řada z nich přiblížila k zisku. Jenomže nová cla vypadají opravdu brutálně a už tak ztrátové čínské výrobce to příliš nenakopne.

Pro představu: Mezi hlavní body navrhovaného kroku USA patří podstatné zvýšení cel na elektromobily vyrobené v Číně, které se v roce 2024 zvýší z 25 % na 100 %. To nezahrnuje globální celní sazbu 2,5 %, což znamená, že nová sazba by byla 102,5 %.

Tarify na baterie elektromobilů vyskočí v roce 2024 ze 7,5 % na 25 %, přičemž stejná sazba se od roku 2026 bude vztahovat na baterie pro aplikace skladování energie.

Najdou BYD, NIO$NIO a další útěchu jinde? Například v Evropě? Co myslíte?

Osobista opinia członka społeczności, nie rekomendacja inwestycyjna. Zasady społeczności

O
Ondar007 @ondar007 May 16

Já předpokládám, že v Evropě zavedou podobná cla. Automobilky tu mají velké slovo a Čína by je totálně zesměšnila. Takže bůh ví, jak to nakonec dopadne. Předpokládám, že ne dobře pro Čínu, ale můžu se mejlit, že 😁

AM
Adam Musil @adammusil May 16

U USA to chápu, ale v tomto případě by byla EU sama proti sobě, podle mého názoru. Vem si jak to chtějí od roku 2035 a kdo jiný sem přivede levné EV a vytvoří masivní infrastrukturu? Většina výrobců z EU zaspala.

O
Ota @otas May 15

Bohužel to nejsou plusové body, ale $NIO držím ve velkém. Je to teď velice bolavé, ale aktuálně k tomu přistupuji jako k investici, která se může v roce 2035+ dost vyplatit 💡 a doufám, že svému mladšímu poděkuju! 💹

I přes to, že USA půjde naproti svým automobilkám, tak nás dle mého názoru čeká dlouhá cesta v tomto odvětví a za těch 10 let to může být úplně jinak. Párkrát už jsem NIO v Německu zahlédl a jsme teprve "v plenkách" 🗓️ V Berlíně mají svůj NIO house, tak doufám, že se rozrostou i dále.

Je to jen můj názor a nic neberte jako investiční radu. 💡

KK
Karel Knap @karelknap May 15

To BYD je vic videt ale to NIO me prijde ajimavejsi s tim systemem vymeny baterii - ale jak rikas vyhledove za 10let to bude za 150 a budem bohaty😉😂

KK
Karel Knap @karelknap May 15

Mam Nio a libi se mi to protoze mam i Teslu ale Evropa bude pro Cinany lepsi trh - proto zde i BYD zacina stavet tovarny

Jsem zvedav kam az to dojde zda evropa pristoupi k necemu takovemu ikdyz neni tak ekonomicky silna aby si s nami Cina nevytrela .... 😉😂

Tak nejak cinske ekonomice a cislum co vysilaji jejich firmy prestavam verit a hlubsim studiem toho jak to tam funguje jsem nedavno dospel k zaveru ze se postupne stahnu z cele Ciny a bohuzel dnesni propad Nia mi to nejak zrosku prekazil to dotahnout😂

MZ
Marek Zacha @marekzacha May 15

Taky uvažuji o tom, že se stáhnu z Číny, ta výkonnost je mizerná. Nio bych nejradši prodal, protože si nevedou dobře.

Używamy niezbędnych plików cookie do działania strony oraz opcjonalnych analitycznych plików cookie do pomiaru ruchu. Zobacz naszą Politykę prywatności.