Pułapka czy rozkosz: Czy dywidenda w wysokości 8,13% jest trwała?
Analizowana dziś spółka koncentruje się na transporcie morskim ropy naftowej i powiązanych z nią produktów, a jej flota nowoczesnych statków VLCC zapewnia globalny transport ropy naftowej. Firma może pochwalić się stabilnym portfelem długoterminowych kontraktów, które zabezpieczają jej pozycję na globalnym rynku. Biorąc pod uwagę rosnący popyt na ropę naftową, zwłaszcza z Azji, oraz zmiany polityczne w głównych regionach wydobycia ropy naftowej, spółka spodziewa się pozytywnych perspektyw wzrostu stawek frachtowych w nadchodzących latach.

Inwestorzy zainteresowani dywidendami mogą docenić atrakcyjną stopę dywidendy spółki, która wypłaca regularną dywidendę, która była stabilna w ostatnich latach. Chociaż zysk spółki na akcję spadł, jej polityka dywidendowa pozostaje zgodna z jej długoterminowymi celami. Rosnące ceny ropy naftowej, możliwa poprawa warunków w Chinach i działania OPEC+ stwarzają spółce szanse na dalszy wzrost i stabilność w przyszłości.
Wyniki spółki
DHT Holdings $DHT to…